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更新时间:2024年05月17日

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7、本地目前已有超过87万人申请加入健康SG计划。这项计划旨在为40岁及以上的国人提供一系列的预防性保健护理措施,如免费接种指定疫苗和定期接受体检等。卫生部长王乙康表示,接下来会有更多合作项目来推广及鼓励更多人的加入。王乙康今天出席一场在海军部村庄社区广场举行的开斋节活动时指出,以全国人口来计算,目前约37%的40岁及以上人士已加入计划。但在马来社群中这个比例只有约30%,略低于全国平均水平。王乙康表示当局将继续同多方合作,向国人积极推广健康SG计划。他说:“例如我们会同人民协会和全岛的马来活动执行委员会合作,设立展摊,以及委派大使说服我们的马来回教同胞加入健康SG计划。我们也会同回教理事会合作,在回教堂附近或堂内举办活动来推广计划。”超过2000名居住在三巴旺的居民和基层领袖等参与了今天的活动。活动上也设有展摊让民众报名参加健康SG计划,提醒居民保持活跃及健康的生活方式。

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top9、残疾人士福利协会指出,过去五年重新学车的残障人士数量大幅减少近八成,从2019年的90人,下滑到去年的19人。协会指出这可能是因拥车证价格上扬,以及路上现在有更多方便残障人士上下的巴士。因此他们觉得没有必要重回开车的行列。64岁的艾侬患有小儿麻痹症。 她在30年前考获驾照, 之后成为家中的专属司机。“我主要是为了接送母亲往来巴刹,帮助我的家人,协助我的阿姨和其他人到不同的地方, 而我很享受这么做。 挑战是停车的时候, 我得停在残障人士停车位,不然我无法下车。”残疾人士福利协会交通部门高级经理郑学志表示,无论是新手还是来重新学车的, 还是要过了自己那个心理障碍。 会时常鼓励他们, 别人做得到的东西你也做得到。 还是有跟陈笃生医院合作, 他们会帮测验一下那个学员是否可以学车。陈笃生医院提供给本台的数据显示, 从2021年到2023年, 平均每年有700人参与驾驶评估和康复计划。他们主要是中风、脊髓损伤、轻微失智症,以及接受过截肢手术的患者。约八到九成通过评估。 评估分两个部分, 在进行驾驶评估前 治疗师会先了解对方的驾驶需求和背景。陈笃生医院高级职能治疗师林怡慧表示,她们也会做一系列的临床评估, 这些就是要测试好像那个 患者的视力,脑的反应, 比如说记忆力、专注力、判断力, 还有四肢的力量, 还有整体的协调。受访职能治疗师指出, 只要通过医生评估并完成计划, 残障人士是能够在路上安全驾驶的。 一部分的人能继续开普通的车, 另一部分的人则可驾驶改装过的车, 在车辆里安装一些辅助器, 例如旋转钮、左脚加速器, 以及手控加速或减速器。